TPHCM mở dải phân cách đường Cộng Hòa, cho xe rẽ trái vào đường nối ga T3

TPHCM mở dải phân cách trên đường Cộng Hòa cho xe rẽ trái vào đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dẫn đến Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Xe cộ ùn ứ trên đường Cộng Hòa do không thể rẽ trái vào đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa. Ảnh: Như Sỹ

Đây là một trong những giải pháp được Sở Xây dựng TPHCM thống nhất triển khai nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại các tuyến đường kết nối trực tiếp với nhà ga T3.

Tại nút giao đường Cộng Hòa - C12 (nay là đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa), TPHCM sẽ mở dải phân cách để xe từ Cộng Hòa có thể rẽ trái trực tiếp vào tuyến đường nối mới.

Đồng thời, hệ thống biển báo hướng dẫn giao thông cũng được lắp đặt đầy đủ, kết hợp cải tạo hình học giao lộ Cộng Hòa - Trường Chinh để tăng khả năng thoát xe trong giờ cao điểm.

Trước đó, người dân từ hướng Trường Chinh - Cộng Hòa muốn vào đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa buộc phải đi vòng qua các tuyến Hoàng Hoa Thám, 18E, gây bất tiện và mất thời gian.

Trong khi đó, tuyến đường mới dài hơn 4 km, rộng 6 làn xe này - dù được kỳ vọng giúp giảm tải cho các trục Cộng Hòa, Trường Chinh - vẫn chưa phát huy tối đa hiệu quả do bất cập về tổ chức giao thông.

TPHCM điều chỉnh phân luồng để giảm xung đột giao thông trước ga T3 Tân Sơn Nhất. Ảnh: Minh Quân

Cùng với việc mở dải phân cách trên đường Cộng Hòa, TPHCM cũng đồng loạt điều chỉnh tổ chức giao thông tại nhiều vị trí xung quanh Nhà ga T3.

Tại lối ra Nhà ga T3 (14 cổng dành cho ôtô): Dải phân cách giữa được thu hồi, cho phép xe từ ga T3 rẽ trái an toàn và thuận lợi ra các hướng.

Tại lối vào nhà để xe 2 bánh: Mở dải phân cách giữa giúp xe từ đường Trường Chinh có thể đi thẳng vào bãi giữ xe.

Trên tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (phía dưới cầu vượt): Mở dải phân cách tại đoạn giữa trụ T6 và T7 để phương tiện có thể quay đầu về đường Phan Thúc Duyện. Đồng thời, lắp dải phân cách ngăn xe cắt ngang đường ra vào ga T3, đảm bảo luồng lưu thông rõ ràng.

Trên đường 18E (đoạn từ cầu vượt đến cổng ga T3): Tổ chức lưu thông hai chiều. Trong đó, 5 làn bên phải cho các phương tiện đi từ cầu vượt vào ga; làn trái dành riêng cho xe máy đi từ ga ra, cấm xe ôtô.

Tại giao lộ 18E - Phan Thúc Duyện: Khôi phục tổ chức giao thông theo thiết kế ban đầu, xây dựng tiểu đảo dẫn dòng giúp phương tiện từ cầu vượt rẽ trái dễ dàng vào đường Phan Thúc Duyện.

Tại giao lộ Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn (trên hầm chui): Lắp đặt dải phân cách tạo làn quay đầu bên trái dành cho xe con, xe tải dưới 3,5 tấn, xe khách dưới 25 chỗ và xe máy.

Giao lộ Phan Thúc Duyện - Thăng Long: Gắn hàng rào kéo di động trên đường Phan Thúc Duyện để đóng/mở linh hoạt khi cần thiết. Giao cho Phòng CSGT TPHCM quản lý, điều tiết nhằm xử lý kịp thời khi ùn tắc xảy ra.

Tại giao lộ Cộng Hòa - 18E: Lắp đặt đèn tín hiệu rẽ phải liên tục; kẻ vạch sơn tạo làn xe rẽ phải liên tục từ Cộng Hòa (hướng từ đường Út Tịch) vào đường 18E. Đồng thời, di dời nhà chờ xe buýt trên đường Cộng Hòa để tránh cản trở lưu thông.

Nguồn https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-mo-dai-phan-cach-duong-cong-hoa-cho-xe-re-trai-vao-duong-noi-ga-t3-1523667.ldo